碳水化合物騎自行車：這種古老的健美運動員的技術能否促進您的脂肪損失？
碳水化合物騎自行車：這種舊健美運動員的技術能否促進您的脂肪損失？
問題：
問題：
湯姆，我要遵守您的脂肪，餵食肌肉質量（BFFM）程序，並使用碳水化合物循環（又稱Zig Zag）方法。 到底必須需要多長時間才能看到循環碳水化合物的結果？ 我只是在第四天，但是我對期望什麼感到好奇。 我從3天低1天高的基本準則以及BFFM中建議的大量營養素比。 我想知道在理解是否必須修改比率之前，請確切地提供多長時間。 我是5英寸2英寸，並評估124磅。 22個月前，我的開始體重是176磅。 現在，我正在嘗試您的碳水化合物騎自行車技術，以散發出“懸掛”的頑固脂肪。
回答：
幾十年來，碳水化合物騎自行車一直是健美運動員的“秘密武器”脂肪流失技術。 這也是我個人的首選技術之一。
有用！ 但是，碳水化合物騎自行車可以做的事情和無法做到的，以及如何成功地使用碳水化合物循環，這是極其誤解的主題。
當您剛剛開始碳水化合物騎自行車時，您想知道它是否會起作用，何時開始工作，確切的工作時間以及您可以期望的結果需要多長時間，這對 正確設置您的期望…
因此，讓我們先談談正常結果。
正常期望脂肪減少多少
如果您有我的脂肪，請餵《肌肉群書》，或者您已經檢查了我的任何類型的有關定期脂肪損失目標的文章，通常會看到我這樣的報價人物：
平均/典型的脂肪損失
每週1/2％體內脂肪
每週1-2磅體重
小於平均/典型的脂肪損失
每週減少1/2％的體內脂肪損失有點慢，但是您取得了進步。 出色的工作，但是下週您可能會有所提高。
每週損失不到1磅 – 速度很慢，但是如果保持一致，這仍然是進步。 如果您想要更快的結果，請收緊事情。
優於平均/典型脂肪流失
每週超過2磅 – 如果全身脂肪 – 比典型要好得多（出色的結果）
每週損失0.6％至1.0％的體內脂肪比正常的脂肪流失快（保持出色的工作）
沒有發展（需要調整）
7天后沒有體重/脂肪減少或體內脂肪％減少，這表明沒有前進的發育（假設您的體內脂肪測試以及適當的人體脂肪測試是正確的）。
碳水化合物騎自行車不一定會為您提供比典型的脂肪減少更快的。 您必須嘗試找到通常會的結果完全相同的結果。
這不是“魔術”。 如果您想要魔術，請去參加大衛·科波菲爾德（David Copperfield）的表演（但即使他也無法使你的胖子消失 – 只有明智的營養方法才能實現這一目標！）
碳水化合物騎自行車的做法非常出色，這是保持脂肪損失在沒有高原的情況下進行的 – 在維持動力（心理益處）方面，除了保持高能量水平以及代謝曲柄（生理益處）外。
什麼時候是使用碳水化合物騎自行車的最佳時間？
對於剛剛起步的人來說，仍然具有相對較高的體內脂肪的人，碳水化合物騎自行車甚至不是真正的必要條件。 開始脂肪損失計劃的最佳方法是建立熱量短缺，並保持穩定。
實際上，如果您剛剛開始了一項減肥計劃，甚至無法離開大門，那麼您在營養101上做了什麼，更不用說諸如Carb Cycling之類的高級東西了。 早期減肥必須始終是最簡單的。
當您已經相對苗條，並且正在從事最後的頑固脂肪時，Carb騎自行車對於“終階段”脂肪減少很可能是非常實用的。
這是您長時間節食的時候，新陳代謝最有可能放慢速度，並且由於飢餓感，剝奪和缺乏，您最有可能掉下貨車的危險 活力。
碳水化合物循環的工作原理：生理益處（激素和東西……）
請記住，如果沒有卡路里的赤字，碳水化合物騎自行車就無法保證您會失去脂肪。 實際上，相信碳水化合物騎自行車的常規短缺發生的事情：
如果您每4天的短缺4天，那麼您每4天就去短缺3，那麼從技術上講，您的累積常規短缺較小，不是嗎？ 因此，您可以看到碳水化合物騎自行車 /曲折Zagging無法通過增加卡路里的缺陷來起作用。
這裡的概念是，總是陷入赤字並不是一個好概念。 如果您始終是卡路里佔用的，就會發生可憐的東西。
長時間和侵略性赤字的問題，尤其是在您已經傾斜之後，您的新陳代謝傾向於將其慢慢降低以適應CAloric限制。 您的身體同樣可以通過增強食慾來吸收更多的東西。 這兩種影響都可以通過荷爾蒙進行管理。
碳水化合物循環作品的方法是，通過每4天左右增加卡路里（尤其是碳水化合物卡路里），您可以幫助您帶回新陳代謝調節，食慾刺激，飽腹感以及抗飢餓的激素，更好地到典型水平。
例如，較高的卡路里，較高的碳水化合物尖峰可以改善瘦素，即抗飢餓激素。 這告訴您的身體，您不再“挨餓”，並且至少將新陳代謝回到正常狀態。
碳水化合物騎自行車同樣也具有精神上的好處。
當您一直在低卡路里時，您就會（荷爾蒙）飢餓。 同樣，您會感到渴望，這可能與身體飢餓有所不同。 您傾向於渴望無法擁有的東西（有人碳水化合物嗎？）。
但是，如果您利用碳水化合物騎自行車，您會知道每隔幾天就可以多吃很多東西，而且要吃碳水化合物。 因此，即使您確實在低下的日子裡感到飢餓和渴望，也更容易堅持下去。 這正是碳水化合物自行車能夠協助許多人合規的人的方式。
最終結果是您可以防止高原以及從貨車上掉下來（暴飲暴食，bing，“未經授權”作弊等）。
碳水化合物循環以及身體重組
碳水化合物騎自行車的第三個可能的好處是，它可以準確地描述某些人在卡路里赤字中如何增加瘦體重。
這是因為當您每天增加卡路里每天增加卡路里時，您並不總是會陷入赤字，並且您的身體在“高天”中提供了更多的燃料，這可能會導向肌肉質量組織以供成長 。
在低卡路里和低碳水化合物的時間100％的時間內可能會真正拖累您的鍛煉。 採用定期更高的卡路里/碳水化合物日工作奇蹟，以改善您的訓練能量。
額外的燃料可以使訓練更加激烈，如果您可以更努力地訓練，您可以發展更多的肌肉質量，並且會降低更多的脂肪。
如果碳水化合物騎自行車不適合您怎麼辦？
如果您一直在騎自行車的騎行狀態似乎不起作用，那通常與您沒有碳水化合物騎自行車完全相同的原因 – 您的卡路里並不理想，而且越來越不錯。 t赤字。
這就是我偏愛管理或“高碳水化合物”的原因之一，而不是免費的作弊日。 雖然後一種技術適合某些技術，但如果您過度過度，則“作弊日”可能會適得其反，而且一個巨大的暴飲暴食也很容易切入（或擦除）短缺（或擦除）。
如果您達到高原（至少有7天沒有修改），則非常仔細地計數卡路里並稱重/確定食物是實際的。 任何類型的時間，您都在遇到的結果很難，或者只是在頑固的地區工作的最後幾磅脂肪，當時細節的興趣比以往任何時候都更為重要。
您可能要做的另一件事是開始跟踪很多人不考慮的數字：您的常規短缺（或常規的典型日常熱量攝入量）。 每天在整個7天周中添加卡路里，以及每天的平均水平。 然後確保您有適當的常規短缺來達到常規目標。
從碳水化合物騎自行車中獲得更好的結果可能需要在低碳水化合物的日子上更加嚴格。 總的來說，當您碳水化合物騎自行車時，整個概念是，低碳水化合物的日子非常嚴格，並且通常會出現相對侵略性的卡路里短缺 – 比維護以下30％（而且人們通常甚至將信封都推動為 隨著在低日子的情況下，人們知道他們會有巨大的重新湧入。
當心 – 碳水化合物騎自行車時的量表會在您身上發揮作用
要考慮的最後一件事是：您是在嘗試在第4天后檢查結果，想知道何時開始工作。
關於碳水化合物騎自行車的一件事是，很多人不考慮的是體重的搖擺，因為糖原和水。 在嚴格的碳水化合物下3天，攝入量較低的碳水化合物，您可能確實已經累積了一磅的脂肪損失。 但是，然後您在第4天就加油了。您的身體結構有所改善，但是碳水化合物使您獲得了整體體重（水和糖原）。
如果您僅根據規模判斷自己的成功，以及僅查看短期（每日）數字，那麼您可能會誤導您認為自己在真正的情況下並不成功。
因此，您需要耐心，隨著時間的流逝享受模式，並防止體重短期波動，尤其是在高碳水化合物日，或高碳水化合物之後的一天。
一旦您理解了上述所有因素，並且您一直在騎自行車而沒有得到定期效果，請執行完全相同的事情以打破通常要做的高原 – 包括G從訓練/有氧運動以及減少卡路里來增加卡路里棚。
您要做的一件事對於碳水化合物騎自行車來說是特別的是在低碳水化合物的日子裡，您可能會進行修改以使高原的修改只是使低碳水化合物的碳水化合物甚至較低（表明卡路里的卡路里較低，但是您尤其是 減少碳水化合物的卡路里……留下蛋白質，健康的脂肪以及僅纖維碳水化合物/蔬菜）。
然後，只需使用棚子的脂肪重複該過程，將肌肉質量評論循環系統饋入，直到您獲得所需的脂肪損失率為止。
如何發現有關碳水化合物騎自行車的更多信息
如果您正在考慮獲得總碳水化合物騎自行車系統，請參閱棚子脂肪，請在：
www.burnthefat.com/order.html
。
您會發現騎自行車技術在第6章脂肪的第6章中首次介紹，餵養肌肉質量，並在第12章中看到整個碳水化合物循環計劃。
燃燒脂肪，餵肌肉是您會發現的最詳細的一站式燃燒營養的指南。
這就是為什麼很多人打電話給脂肪損失聖經的原因。